El proyecto contempla mejoras en el muelle, nuevo equipamiento y mayor capacidad de almacenamiento, con la creación de 60 empleos. Frigerio entregó a la empresa la adhesión al régimen entrerriano de incentivo a las inversiones.
PTP Argentina proyecta fortalecer el papel del puerto de Ibicuy en el abastecimiento de arena silícea a Vaca Muerta, mediante una ampliación que combinará infraestructura portuaria,
almacenamiento y equipamiento para el movimiento de graneles. La iniciativa contempla una inversión de US$ 16 millones y la generación de 60 nuevos puestos de trabajo. Este viernes, el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, visitó la terminal y entregó a la compañía la adhesión al Régimen de Incentivo a las Nuevas Inversiones (RINI).
El proyecto busca mejorar la articulación entre el transporte terrestre y fluvial para atender la demanda de arena entrerriana destinada a los hidrocarburos no convencionales. Añelo, en Neuquén, figura como
uno de los principales destinos de esa cadena de abastecimiento.
Más capacidad para almacenar y despachar graneles
Las obras incluyen la adecuación del muelle, la incorporación de equipamiento especializado y la construcción de una celda de almacenamiento multipropósito.
Con estas mejoras, PTP apunta a incrementar la capacidad de acopio, manipulación y despacho de cargas a granel. El objetivo es aumentar los volúmenes operativos y reducir los costos logísticos del
transporte de arena hacia Vaca Muerta.
Durante la recorrida, el presidente de PTP Group, Guillermo Misiano, explicó que la empresa está completando un proyecto que había quedado inconcluso desde los años noventa.
Según señaló, su recuperación también exigió actualizar el diseño para responder a las necesidades actuales del transporte y del comercio. En ese proceso, destacó la adhesión al RINI y el trabajo con el
gobierno provincial. “Se logró poner en marcha este proyecto, modernizándolo porque había quedado con un sistema o con una concepción anticuada para las necesidades que hoy tiene nuestro país”, sostuvo.
Ibicuy y su conexión con la Hidrovía
Misiano vinculó el desarrollo de la terminal con las perspectivas de la Vía Navegable Troncal. En particular, destacó la ubicación de Ibicuy en la entrada del sistema y sus condiciones de profundidad
natural. El empresario afirmó que la actualización del proyecto busca preparar al puerto para aprovechar las oportunidades del nuevo contrato de concesión de la vía navegable.
Frigerio también puso el foco en esa conexión. Consideró que la inversión puede impulsar al sur entrerriano, una región a la que describió como históricamente postergada, pero con un enorme
potencial. “Esto es para la Argentina, porque tiene que ver con la competitividad del país”, expresó el gobernador. Además, afirmó que el RINI “viene funcionando mejor de lo que esperábamos”.
El desarrollo de la terminal tiene como uno de sus ejes la arena silícea, un insumo que se utiliza en las operaciones de fractura hidráulica de los pozos no convencionales. La inversión busca fortalecer ese circuito mediante una mayor integración de los tramos terrestres y fluviales. Al mismo tiempo, la infraestructura multipropósito permitirá ampliar la oferta de servicios del
puerto y atender otros sectores productivos.
El intendente de Ibicuy, Ezequiel Maneiro, destacó la posibilidad de generar empleo de calidad y sostenido en el tiempo. También remarcó que el crecimiento portuario puede trascender la logística de
arena e incorporar otros productos. De la visita participó, además, el secretario de Industria y coordinador de la Agencia de Desarrollo de
Entre Ríos, Catriel Tonutti.
FUENTE ARGENPORTS